Un treno dalla Cina saltando la Russia

In alternativa, senza prendere posizione nel conflitto in corso tra Mosca e Kiev, il Kazakistan progetta una passaggio alternavo alla Via della Seta attraverso il Caspio, che consenta di collegare il Medio Oriente con l’Estremo Oriente senza passare per il territorio russo. Viene detto Via della Seta  il sistema di trasporto ferroviario veloce Est-Ovest in via di realizzazione.

Dubai World, la finanziaria dell’emiro, finanzierà un porto container nello scalo kazako di Almaty sul Caspio. Che servirà esportatori dal Giappone, la Corea del Sud e il Vietnam, oltre che dalla Cina continentale. Dal Caspio al Mar Nero e al sistema ferroviario turco, la derivazione potrebbe anche servire l’Europa balcanica, senza passare né per la Russia né per l’Ucraina.

Ma tutto il sistema dei trasporti mediorientali potrebbe venire rivoluzionato. Una derivazione è in progetto anche verso l’Iran, attraverso il Turkmenistan.