Periodici a gasolio

Scoppia lo scandalo della Volkswagen in Usa  e il direttore di “Quattroruote Gian Luca Pellegrini prontamente lo commenta in video: ) “C’è una specie di maledizione Usa sulla Vw: ogni volta che si avvia a quote consistenti di mercato scopia uno scandalo”; 2) l’Epa Us, l’agenzia ambiente, “si dice che multerà Vw di 18 miliardi di dollari, ma non lo ha fatto”: 3) “Si dice che 482 mila auto Vw saranno ritirate in Usa, ma ancora non si è deciso niente”. 4) “Tutti i sistemi di omologazione sono fasulli e dunque vanno rivisti”. Ma “Quattroruote” non era per gli automobilisti?

Se i sistemi di omologazione erano noti per essere fasulli perché abbiamo avuto da una dozzina d’anni la magnificazione dei diesel, silenziosi e superpuliti – costano di più ma vale la pena? A opera non solo di “Quattrorute”, di tutti i periodici di settore. Corrono troppi soldi attorno all’auto. Una settimana fa, quando scoppiava lo scandalo, si pubblicava in italiano “Das Auto”, la rivista aziendale Vokswagen, promossa a rivista di elevato livello tecnico, allegata a un periodici di settore.