Bisogna comprarsi un’auto al doppio del
costo di una col motore a scoppio. Dotarsi di un garage – 80-90 mila la
quotazione a Roma. Con un colonnino di ricarica – 2 mila euro, più spese
d’installazione, per 4-5 anni di durata. E pagare 80 centesimi al kWh – ottanta
euro per quattrocento km..
Per ora, con l’elettricità da
combustibili solidi. Con le rinnovabili il doppio, e pure il triplo. La
salvezza costa cara.
Invece di ridurre la circolazione.
Magari con i mezzi pubblici. Per esempio a Roma, dove circolano tanti mezzi
privati quanti sono i residenti.
Nell’inerzia – ignoranza? stupidità
(viva il nuovo)? corruzione? – dell’informazione.
Nessun commento:
Posta un commento