La Germania arranca – vittima della guerra

Non solo i treni arrivano in ritardo, al punto da indisporre la Svizzera, che mobilia il trasporto su strada in alternativa nelle tratte passeggeri servite da treni tedeschi. L’economia nel suo insieme non funziona: ha registrato tre trimestri di recessione o stagnazione e potrebbe chiudere l’anno col segno meno.
Ha problemi l’industria automobilistica, con Volkswagen in prima posizione, sia sui mercati europei che su quello cinese. Ha problemi di mercato anche il settore delle macchine utensili, già dominante. L’“Economist” ha rifatto al copertina del 1999, "È la Germania di nuovo il malato d’Europa”. Con articoli tipo “La Germania da locomotiva a fanalino di coda”. Il Fondo Monetario Internazionale ha diffuso un’analisi che vede in Europa nei prossimi anni la Gran Bretagna, la Francia e la Spagna fare meglio della Germania – e l’Italia che non si cita perché ha un governo di destra?
Il dato che l’“Economist” e il Fmi trascurano è che la Germania più di ogni altra economia è stata colpita dall’interruzione delle relazioni con la Russia e dalle sanzioni. I prezzi delle fonti di energia sono aumentati enormemente, indebolendo nel complesso gli investimenti. Mentre l’inflazione sul mercato dei consumi è già un problema politico, con l’estrema destra Afd gratificata dai sondaggi di un 21 per cento, livello iperbolico, solo 4-5 punti sotto il primo partito, la Cdu\Csu, i popolari.