Ecobusiness

Il prezzo di listino (senza optional) medio dell’auto elettrica è in Europa di 55 mila euro – Report Jato Dynamics.
La Rca e le assicurazioni complementari delle auto elettriche sono più care.
Si compra l’auto elettrica con contributo statale, cioè dei contribuenti, fino a 14 mila euro (13.750 esattamente). Basta avere un catorcio da rottamare, Euro 2 o Euro 3, inquinanti da togliere dalla circolazione – anche se non circolano più, o raramente (auto storiche).
Non si compra un’elettrica, si compra un’ibrida, che poi si manda a benzina. Non si può fare un lungo percorso con l’auto elettruica, non ha autonomia. E anche in città, richiede ore per la ricarica.
“Proseguono” a Roma “i lavori del dipartimento Csimu del Comune sulle piste ciclopedonali”, con “lo sfalcio delle piante infestanti sui tracciati”, del “verde infestante”, e “la rimozione di materiali abbandonati…. Su 70 km. di piste ciclopedonali”. In effetti, sulle piste ciclopedonali non si vede mai nessuno, sono servite solo agli appalti.
La transizione è un salasso. Non solo per gli incentivi, cioè risparmio forzoso attraverso le tasse, per finanziare lautamente le case automobilistiche e i loro azionisti.